上海鋼材的用途主要?dú)w納為兩種：一作建筑材料用；二作拉絲的原料。作建筑材料用的線材，鋼種有普通低碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼和碳素彈簧鋼等。品種有圓形和螺紋形，規(guī)格直徑為6～25毫米的應(yīng)用最多，直徑為28～32毫米的也常應(yīng)用。作為建筑材料的線材，要求保證化學(xué)成分并具有可焊性，要求物理性能均勻與穩(wěn)定，以利于冷彎、冷拉與冷拔。建筑工程用的各種規(guī)格直徑的線材都希望成盤(pán)卷狀交貨，以便于按長(zhǎng)度需要任意截取從而避免浪費(fèi)。作為拉絲原料的線材，雖然鋼種較多，但品種只有圓形的。為減少拉拔次數(shù)，直徑一般為5～9毫米，特殊用途的也使用直徑大于10毫米的線材。作為拉絲原料的線材，要求保證化學(xué)成分和物理性能均勻與穩(wěn)定，金相組織盡可能索氏體化，尺寸應(yīng)精確，表面應(yīng)光潔，氧化鐵皮薄而利于清除?？偟膩?lái)說(shuō)，線材的用途很廣，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門中線材占有重要的地位。有的鋼材價(jià)格軋制以后可直接使用，主要作鋼筋混凝土的配筋和焊接結(jié)構(gòu)件用；有的則作為再加工原料，經(jīng)過(guò)再加工后使用。例如，經(jīng)過(guò)拉拔成為各種鋼絲，再經(jīng)捻制成為鋼絲繩，或再經(jīng)編織成鋼絲網(wǎng)；經(jīng)過(guò)熱鍛或冷鍛成鉚釘；經(jīng)過(guò)冷鍛及滾壓成螺栓，以及經(jīng)過(guò)各種切削加工及熱處理制成機(jī)器零件或工具；經(jīng)過(guò)纏繞成型及熱處理制成彈簧等等。

上海鋼材尺寸外形：1）公稱直徑范圍及推薦直徑鋼筋的公稱直徑范圍為6～50mm，標(biāo)準(zhǔn)推薦的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50mm。2）帶肋鋼筋的表面形狀及尺寸允許偏差帶肋鋼筋橫肋設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼材價(jià)格生產(chǎn)的產(chǎn)品橫肋與鋼筋軸線的夾角β不應(yīng)小于45度，當(dāng)該夾角不大于70度時(shí)，鋼筋相對(duì)兩面上橫肋的方向應(yīng)相反；橫肋公稱間距l(xiāng)不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍；橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度；鋼筋相鄰兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應(yīng)大于鋼筋公稱周長(zhǎng)的20%；當(dāng)鋼筋公稱直徑不大于12mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.055；公稱直徑為14mm和16mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.060；公稱直徑大于16mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.065。相對(duì)肋面積的計(jì)算可參考附錄C。帶肋鋼筋通常帶有縱肋，也可不帶縱肋；3）長(zhǎng)度及允許偏差a、長(zhǎng)度鋼筋通常按定尺長(zhǎng)度交貨，具體交貨長(zhǎng)度應(yīng)在合同中注明；鋼筋可以盤(pán)卷交貨，每盤(pán)應(yīng)是一條鋼筋，允許每批有5%的盤(pán)數(shù)（不足兩盤(pán)時(shí)可有兩盤(pán)）由兩條鋼筋組成。其盤(pán)重及盤(pán)徑由供需雙方協(xié)商確定。b、長(zhǎng)度允許偏差鋼筋按定尺交貨時(shí)的長(zhǎng)度允許偏差不得大于±25mm；當(dāng)要求最小長(zhǎng)度時(shí)，其偏差為+50mm；當(dāng)要求最大長(zhǎng)度時(shí)，其偏差為-50mm。c、彎曲度和端部，鋼筋端部應(yīng)剪切正直，局部變形應(yīng)不影響使用。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬(wàn)能軋機(jī)軋制H型鋼。上海鋼材腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬(wàn)能軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬(wàn)能機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。鋼材價(jià)格在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架萬(wàn)能機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬(wàn)能軋機(jī)，又叫萬(wàn)能精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。

線材在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，線材很少直接使用，70%以上線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國(guó)線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國(guó)線材加工量比較低，但是線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。上海鋼材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機(jī)械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運(yùn)、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和國(guó)防軍工部門，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每提升10萬(wàn)噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬(wàn)m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚(yú)平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料； 每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶鋼材價(jià)格制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明線材制品行業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。