市面上的蘇州鍍鋅角鋼一般是熱軋。一般結(jié)構(gòu)用的工、角、槽鋼，H型鋼都是熱軋鋼材，中厚板也是熱軋鋼材，也就是熱軋今后就出成品了有的產(chǎn)品熱軋今后還必要履行冷軋，比如熱軋卷板到冷軋卷板。有的鍍鋅角鋼批發(fā)在操縱上，比如汽車(chē)面板、家電板，就必要冷軋板，保證尺寸精度和表面質(zhì)量，而建筑結(jié)構(gòu)個(gè)體用熱軋材就足夠了。熱軋、冷軋都可選的環(huán)境，鋼管中見(jiàn)的多一些，同一種規(guī)格的無(wú)縫鋼管，鹽城螺紋鋼價(jià)格既有熱軋的也有冷軋或冷拔的熱軋根基是生產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，冷軋和冷拔為非連續(xù)生產(chǎn)。冷軋的鋼管詳情品德和尺寸精度要優(yōu)于熱軋鋼管。

蘇州鍍鋅角鋼軋后冷卻方法可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)叫自然冷卻法；另一類(lèi)稱(chēng)控制冷卻法。自然冷卻法，也就是我們常說(shuō)的自然堆冷法，即線(xiàn)材由精軋機(jī)組成品機(jī)架軋出后，經(jīng)卷線(xiàn)機(jī)卷取成盤(pán)，然后掛在鉤式運(yùn)輸機(jī)上，運(yùn)行中自然冷卻或是通過(guò)輥道、鏈?zhǔn)揭扑蜋C(jī)等設(shè)備移送到線(xiàn)材成品堆放場(chǎng)進(jìn)行自然冷卻。自然冷卻法的基本特點(diǎn)就在于鍍鋅角鋼批發(fā)生產(chǎn)的線(xiàn)材在高溫下進(jìn)行自然堆冷。但是，冷卻時(shí)間長(zhǎng)，則生成的氧化鐵皮嚴(yán)重，并且線(xiàn)材盤(pán)卷的內(nèi)層和外層冷卻速度不同，造成線(xiàn)材全長(zhǎng)的組織性能不均，其波動(dòng)范圍達(dá)20%左右。控制冷卻法，是指線(xiàn)材軋后的冷卻是在控制條件下進(jìn)行的。其基本特點(diǎn)就在于把軋后的線(xiàn)材從高溫下立即過(guò)冷到形成索氏體相變所要求的相變溫度(一般為650～800 )，再以不同的冷卻速度進(jìn)行散卷冷卻。這樣避免了自然冷卻法的缺點(diǎn)，顯著提高了線(xiàn)材的質(zhì)量。控制冷卻法又有多種，主要有：斯太爾摩法、施羅曼法、間歇水冷法、ED法、EDC法、流態(tài)冷床法等。這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。其中應(yīng)用較普遍的是斯太爾摩法，據(jù)報(bào)導(dǎo)，世界上共有150多條斯太爾摩冷卻線(xiàn)。

以螺紋鋼和線(xiàn)材為主的建筑鋼材一直占據(jù)著我國(guó)鋼材生產(chǎn)的半壁江山。2000年以前，小型材(以螺紋鋼為主)的比重在25%左右；2001年以后，隨著世界制造業(yè)向我國(guó)的轉(zhuǎn)移，我國(guó)板管帶材產(chǎn)銷(xiāo)所占的比重逐步增加，建筑鋼材所占比重逐年下降。2001-2007年，我國(guó)螺紋鋼產(chǎn)量由4389.7萬(wàn)噸(小型材產(chǎn)量)增加到10136.6萬(wàn)噸，但占鋼材產(chǎn)量的比重由28.0%下降到18.0%。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，2008年螺紋鋼產(chǎn)量為9512.1萬(wàn)噸，比2007年稍有下降。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2009年1-9月螺紋鋼累計(jì)產(chǎn)量為9003.37萬(wàn)噸，增長(zhǎng)27.50% 。預(yù)計(jì)2009年螺紋鋼產(chǎn)能約為13324.79萬(wàn)噸，實(shí)際產(chǎn)量約為12128.22萬(wàn)噸。華東地區(qū)是我國(guó)螺紋鋼最大產(chǎn)區(qū)，2001-2005年該地區(qū)的螺紋鋼產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的比重一直維持在35%-39%，2006、2007年進(jìn)一步增加到40%以上。其次為華北地區(qū)，2001-2005年該地區(qū)的螺紋鋼產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的比重在23-29%，2007年下降到22.1%。再次為中南地區(qū)，2001-2007年該地區(qū)的螺紋鋼產(chǎn)量占全國(guó)的比重在13%-18%。西南、東北、西北螺紋鋼產(chǎn)量所占比重較低，2007年分別為9.3%、4.5%和5.9%。蘇州鍍鋅角鋼的生產(chǎn)非常分散。2007年，螺紋鋼產(chǎn)量列前10位的分別為沙鋼、唐鋼、萊鋼、濟(jì)鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、萍鋼、建龍、新興鑄管，位居前三位的沙鋼、唐鋼、萊鋼的螺紋鋼產(chǎn)量所占的比重在5%以上，其他企業(yè)產(chǎn)量比重均在4%以下?？梢?jiàn)，鍍鋅角鋼批發(fā)也相當(dāng)分散，并以地方企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)為主，這與螺紋鋼和線(xiàn)材產(chǎn)品附加值低、運(yùn)輸半徑相對(duì)較短、主要以滿(mǎn)足區(qū)域市場(chǎng)為主的特點(diǎn)相一致。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬(wàn)能軋機(jī)軋制H型鋼。蘇州鍍鋅角鋼腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬(wàn)能軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬(wàn)能機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱(chēng)軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。鍍鋅角鋼批發(fā)在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架萬(wàn)能機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車(chē)后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬(wàn)能軋機(jī)，又叫萬(wàn)能精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線(xiàn)垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。

H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱(chēng)勁性鋼柱;蘇州鍍鋅角鋼在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)。HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)鍍鋅角鋼批發(fā)可生產(chǎn)的最大軋制h型鋼高度為800mm，超過(guò)了只能是焊接組合截面。我國(guó)熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類(lèi)，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

蘇州鍍鋅角鋼可對(duì)于建筑工程上的一些知識(shí)還是有些充裕。就拿螺紋鋼規(guī)格來(lái)說(shuō)，只是純真的知曉螺紋鋼有哪些規(guī)格，以后遵照用戶(hù)供應(yīng)的規(guī)格來(lái)報(bào)價(jià)。至于低層或者高層住宅螺紋鋼規(guī)格重要用哪些，從不去考慮。也許有人覺(jué)得根本就沒(méi)有必要，畢竟不是做建筑施工的知曉與不知道并不影響你發(fā)賣(mài)。其實(shí)無(wú)論是低層還是高層室廬，其用鍍鋅角鋼批發(fā)規(guī)格是無(wú)差別的只是說(shuō)樓體不合部位操縱螺紋鋼規(guī)格不同。例如低層或高層住宅螺紋鋼規(guī)格，141618202225首要是用于梁內(nèi)，而68101214首要是用于板內(nèi)。而由于結(jié)構(gòu)情勢(shì)、層高、總高不合會(huì)造成的鋼筋用量分歧。