螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。東臺鍍鋅H型鋼螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施，小到房屋建筑的基礎、梁、柱、墻、板，螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著中國城鎮(zhèn)化程度的不斷深入，基礎設施建設、房地產的蓬勃發(fā)展對鍍鋅H型鋼批發(fā)的需求強烈。

從宏觀方面來看，2013年國內鋼價大幅下跌，中國鋼產品價格將會大幅下跌，因為一直存在產能過剩問題，而且主要原料鐵礦價格也走低。中國經濟增長放慢正抑制該國對鋼材與鐵礦石的需求，從而拖累兩種商品的價格跌至數月低點，并且令全球鐵礦石生產商的擴張計劃面臨風險。東臺鍍鋅H型鋼預期未來幾個月的趨勢不會發(fā)生改變，因為產能過多且行業(yè)整合速度太慢；與此同時鐵礦石供應過剩問題也有所加重，預示其價格將繼續(xù)走低。2013年，煤焦鋼期貨再度聯手下跌，而股市穩(wěn)定，鋼材期貨和股市走勢分化加重。原因還是鍍鋅H型鋼批發(fā)本身基本面供需矛盾激化所致。

東臺鍍鋅H型鋼常用的分類方法有兩種：一是以幾何形狀分類，根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型，如英國標準（BS4449）中，將螺紋鋼分為 Ⅰ型、Ⅱ 型。這種分類方式主要反應鍍鋅H型鋼批發(fā)生產的螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類（級），例如我國現行執(zhí)行標準，螺紋鋼為（G B1499.2-2007）線材為1499.1-2008）中，按強度級別（屈服點/抗拉強度）將螺紋鋼分為3個等級；日本工業(yè)標準（JI SG3112） 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類；英國標準（BS4461）中，也規(guī)定了螺紋鋼性能試驗的 若干等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類，如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及預應力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中，使用萬能軋機軋制H型鋼。東臺鍍鋅H型鋼腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用萬能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。鍍鋅H型鋼批發(fā)在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架萬能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品萬能軋機，又叫萬能精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。