H型鋼由于具有其他建筑結(jié)構(gòu)不具備的許多優(yōu)點(diǎn)，圓鋼批發(fā)在建筑業(yè)得到了很大的發(fā)展前景，今天就介紹一下蘇州圓鋼的獨(dú)特優(yōu)勢。高強(qiáng)度：H型鋼和其他傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，就像混凝土結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)，以及木結(jié)構(gòu)，H型鋼的強(qiáng)度更強(qiáng)大。在相同的設(shè)計(jì)條件下，H型鋼構(gòu)件重量輕，橫截面相對較小，H型鋼特別適用于大跨度建筑物，我們已經(jīng)看到一些大型廠房項(xiàng)目幾乎都是H型鋼廠房。重量輕：同一規(guī)模下，H型鋼廠房屋架質(zhì)量僅為混凝土重量的1/4至1/3，如果是冷彎薄壁鋼屋架，甚至可以達(dá)到1/10。這樣輕的重量可以減少地震作用的力，所以H型鋼廠房具有抗震性能。塑性和韌性好：H型鋼廠房的原料是鋼，鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常均勻，接近各向同性，具有良好的塑性和韌性，并不會因外力作用而突然斷裂，例如地震等自然災(zāi)害。工業(yè)化：H型鋼廠房具有工業(yè)化的特點(diǎn)。H型鋼的施工流程通常是在工廠將所需構(gòu)件全部制作生產(chǎn)完成，然后將其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行組裝，工業(yè)化還可以使其質(zhì)量得到精確控制，提高H型鋼的安全性能。節(jié)能環(huán)保：H型鋼廠房為什么被認(rèn)為是節(jié)能環(huán)保建筑呢?熟悉建筑的人都知道，H型鋼是綠色建筑的代表，H型鋼廠房中使用的彩鋼夾芯板也是節(jié)能建筑材料。另一個(gè)綠色環(huán)保的體現(xiàn)是在整個(gè)H型鋼的建造中使用干燥工作以避免由混凝土的濕結(jié)構(gòu)造成的環(huán)境污染。

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。圓鋼批發(fā)用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。蘇州圓鋼由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。

方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。蘇州圓鋼是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。圓鋼批發(fā)綜合力學(xué)性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。方管的用途有建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)等項(xiàng)目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電 力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車底盤，機(jī)場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬能軋機(jī)軋制H型鋼。蘇州圓鋼腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬能軋機(jī)尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。圓鋼批發(fā)在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架萬能機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬能軋機(jī)，又叫萬能精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。