建湖鍍鋅H型鋼一般采用高線生產(chǎn)，其生產(chǎn)過程可以分為以下幾個步驟：一、通過步進式加熱爐將方坯加熱至1100攝氏度以上；二、加熱后的方坯出爐，進行高壓水除鱗；三、進入粗軋機軋制，粗軋機為熱連軋機組；四、粗軋后的軋件進入水冷段進行降溫，以控制其內(nèi)部金相組織；五、離開水冷段后進入中軋機和精軋機進行進一步軋制；六、精軋后的軋件由吐絲機吐出形成盤卷狀；七、鍍鋅H型鋼廠的線材在空冷段中冷卻前進；八、在空冷段的末端，線材由集卷器打成卷筒狀；九、打成卷筒狀后的線材送入打捆機打捆；十、進入成品庫。

角鋼由于其風(fēng)格特征，角鋼具有許多在鋼材中找不到的優(yōu)點。建湖鍍鋅H型鋼可以構(gòu)成幾種不同的受力部件，也可以用作部件之間的連接。但是，由于角鋼的各種規(guī)格，為了選到適合的角鋼，剛開始需要初步了解其規(guī)格和品種，角鋼廠家生產(chǎn)的角鋼，一般分為兩種類型，分別是等邊角鋼和不等邊角鋼，而不等邊角鋼又分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。所以，角鋼的規(guī)格以側(cè)面的長度和側(cè)面的厚度表示。角鋼是鋼材運用對比比較常用的鋼材之一。因為鍍鋅H型鋼廠在鋼材商場有許多類型的鋼材，其中許多都有相似之處，如工字鋼，C形鋼和角鋼。角鋼的價格差異很大。它的用途幾乎相同，下面讓我們了解鋼角的使用。鋼角是具有槽形截面的鋼帶。

建湖鍍鋅H型鋼尺寸外形：1）公稱直徑范圍及推薦直徑鋼筋的公稱直徑范圍為6～50mm，標(biāo)準(zhǔn)推薦的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50mm。2）帶肋鋼筋的表面形狀及尺寸允許偏差帶肋鋼筋橫肋設(shè)計原則應(yīng)符合下列規(guī)定：鍍鋅H型鋼廠生產(chǎn)的產(chǎn)品橫肋與鋼筋軸線的夾角β不應(yīng)小于45度，當(dāng)該夾角不大于70度時，鋼筋相對兩面上橫肋的方向應(yīng)相反；橫肋公稱間距l(xiāng)不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍；橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度；鋼筋相鄰兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應(yīng)大于鋼筋公稱周長的20%；當(dāng)鋼筋公稱直徑不大于12mm時，相對肋面積不應(yīng)小于0.055；公稱直徑為14mm和16mm時，相對肋面積不應(yīng)小于0.060；公稱直徑大于16mm時，相對肋面積不應(yīng)小于0.065。相對肋面積的計算可參考附錄C。帶肋鋼筋通常帶有縱肋，也可不帶縱肋；3）長度及允許偏差a、長度鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應(yīng)在合同中注明；鋼筋可以盤卷交貨，每盤應(yīng)是一條鋼筋，允許每批有5%的盤數(shù)（不足兩盤時可有兩盤）由兩條鋼筋組成。其盤重及盤徑由供需雙方協(xié)商確定。b、長度允許偏差鋼筋按定尺交貨時的長度允許偏差不得大于±25mm；當(dāng)要求最小長度時，其偏差為+50mm；當(dāng)要求最大長度時，其偏差為-50mm。c、彎曲度和端部，鋼筋端部應(yīng)剪切正直，局部變形應(yīng)不影響使用。

從宏觀方面來看，2013年國內(nèi)鋼價大幅下跌，中國鋼產(chǎn)品價格將會大幅下跌，因為一直存在產(chǎn)能過剩問題，而且主要原料鐵礦價格也走低。中國經(jīng)濟增長放慢正抑制該國對鋼材與鐵礦石的需求，從而拖累兩種商品的價格跌至數(shù)月低點，并且令全球鐵礦石生產(chǎn)商的擴張計劃面臨風(fēng)險。建湖鍍鋅H型鋼預(yù)期未來幾個月的趨勢不會發(fā)生改變，因為產(chǎn)能過多且行業(yè)整合速度太慢；與此同時鐵礦石供應(yīng)過剩問題也有所加重，預(yù)示其價格將繼續(xù)走低。2013年，煤焦鋼期貨再度聯(lián)手下跌，而股市穩(wěn)定，鋼材期貨和股市走勢分化加重。原因還是鍍鋅H型鋼廠本身基本面供需矛盾激化所致。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬能軋機軋制H型鋼。建湖鍍鋅H型鋼腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用萬能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機架后設(shè)置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。鍍鋅H型鋼廠在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架萬能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬能軋機，又叫萬能精軋機，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。