線材廠在裝卸鍍鋅H型鋼時，如果可以避免的話，我們必須盡最大努力避免與鋼絲繩、緊固件等直接接觸。 此外，泰州線材對于存放鍍鋅H型鋼的架子，也有必要用木板或橡膠板將其與碳鋼部件直接分離，然后準備一系列特殊工具，如錘子、木錘和銅錘，以及熱軋扁鋼絲刷。此外，當我們使用鍍鋅H型鋼時，我們應該小心不要用錘子直接敲擊其表面，也不要用方鋼管直接接觸我們的碳鋼支架，我們需要在支架和我們的管道之間墊上熱軋鋼板和塑料板，此外，還要墊上橡膠板或其他絕緣材料，通過這樣做，我們可以防止?jié)B碳和電位差引起的腐蝕現(xiàn)象。

鋼板是鋼材四大品種(板、管、型、絲)之一，在我國的鋼材產量上，鋼板產量占鋼材生產總量的50%以上，隨著我國國民經濟的發(fā)展，鋼板的生產總量也在逐漸遞增。鋼板他是一種寬厚比和表面積都很大的扁平型鋼材。鋼板按照鋼板的厚度又分為薄板和厚板兩大規(guī)格。薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的，鋼板的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度一般都在500-1400mm之間。根據(jù)它不同的用途，薄鋼板會采用不同材質鋼坯軋制而成。一般線材廠經常采用的材質有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等等。泰州線材主要用于在汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等等工業(yè)部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等等一些其他的種類。

線材在國民經濟中具有重大的地位和作用。在國外工業(yè)發(fā)達國家，線材很少直接使用，70%以上線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達到節(jié)約鋼材的目的。我國線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國線材加工量比較低，但是線材制品總產量在世界還是名列前茅。泰州線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運、通訊、林業(yè)、水產、鐵路、交通、輕工等國民經濟各部門和國防軍工部門，在國民經濟中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每提升10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結構件平均耗用約20t焊接材料； 每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶線材廠制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明線材制品行業(yè)在整個國民經濟中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。

能夠絕不生動地說，H型鋼早已占有了人們衣食住行的每一個層面。小到家中的門邊框洗手間的室內裝修，大到天上飛的飛機場、海底游的貨輪，乃至是暢游在外星的各種各樣的宇宙空間四軸飛行器，能夠見到有這類原材料的存有。線材廠往往可用在那么多地區(qū)，確實由于這類原材料的特性太好，特性太突顯，加上泰州線材生產加工起來比別的原材料更放心更便捷，因而才可以那么大范疇的應用。這兒就來詳細介紹一下這類原材料的一些簡易的特性。大家往往會很多的應用，一個關鍵的要素就是說在選用了該原材料之后，成本費的節(jié)約是一個挺大的優(yōu)點。例如農用車器械在不久發(fā)布的那時候，在人們國家的價錢通常是較為高的，而農戶盆友平常收益原本就并不是非常的高，要想選購這種農用車器材，是徹底不實際的。

方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。泰州線材是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。線材廠綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電 力工程，電廠，農業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。

泰州線材一般采用高線生產，其生產過程可以分為以下幾個步驟：一、通過步進式加熱爐將方坯加熱至1100攝氏度以上；二、加熱后的方坯出爐，進行高壓水除鱗；三、進入粗軋機軋制，粗軋機為熱連軋機組；四、粗軋后的軋件進入水冷段進行降溫，以控制其內部金相組織；五、離開水冷段后進入中軋機和精軋機進行進一步軋制；六、精軋后的軋件由吐絲機吐出形成盤卷狀；七、線材廠的線材在空冷段中冷卻前進；八、在空冷段的末端，線材由集卷器打成卷筒狀；九、打成卷筒狀后的線材送入打捆機打捆；十、進入成品庫。