方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。上海鋼材是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。鋼材價(jià)格綜合力學(xué)性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。方管的用途有建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)等項(xiàng)目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電 力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車底盤，機(jī)場(chǎng),鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。

上海鋼材顧名思義就是像線材一樣盤在一起的螺紋鋼，一般市面上的就是6.5-8.0-10-12-14的居多。一般在交貨的時(shí)候，盤螺都實(shí)行過磅，主要是由于盤螺是盤著的，不能進(jìn)行檢尺。同時(shí)，2012年的鋼材市場(chǎng)上，盤螺只有三級(jí)的，二級(jí)盤螺已經(jīng)淘汰。盤螺優(yōu)點(diǎn)：螺紋鋼只有9-12的，盤螺則可以按需求隨意截取。螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱，屬于小型型鋼鋼材，主要用于鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的骨架。在使用中要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。鋼材價(jià)格的原料鋼坯為經(jīng)鎮(zhèn)靜熔煉處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬能軋機(jī)軋制H型鋼。上海鋼材腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬能軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。鋼材價(jià)格在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架萬能機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬能軋機(jī)，又叫萬能精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。

個(gè)人認(rèn)為，冬儲(chǔ)的意義就是在冬天鋼廠產(chǎn)品沒有銷路的情況下，由代理商先行墊付資金，把鋼廠的貨提出來，以此來為鋼廠排解一定時(shí)間內(nèi)的困難，這包括資金回籠和消化庫存，來保證鋼廠在冬天的正常生產(chǎn)。而鋼材價(jià)格在這其中就充當(dāng)扮演了一個(gè)“蓄水池”的作用，然后在第二年春天市場(chǎng)啟動(dòng)之后，再從所存的貨當(dāng)中，獲取一點(diǎn)應(yīng)得的利潤。既然是這樣，那上海鋼材雙方在市場(chǎng)最困難時(shí)期，就是一個(gè)相互幫忙的作用，雙方就應(yīng)該攜手共同度過冬天這個(gè)難關(guān)。鹽城螺紋鋼價(jià)格僅從這個(gè)意義上講，互惠互利都是雙方應(yīng)該考慮到的。